Noviembre 2006 - ¡¡Ya es azuuul!!

Hola... por fin ya es azul... Aunque solo sea una capa de fondo y no el color definitivo ya se puede ver "entre lineas" el color que llevará. Ahora hay que volver a lijarla toda y pintar definitivamente y despues barnizar para que coja brillo la pintura metalizada... Yuhuuuuu...
Ahora queda poner los laterales, lijar todo y pintar...

Noviembre 2006 - Se acerca el día "D"...

Hoy he vuelto a pasar por el taller de chapa y pintura. Ya tienen la chapa preparada para pintar. Esta misma tarde le aplican un fondo a todo y la pintan por dentro. Mañana montan los faldones laterales y pintan todo. Secar... y viernes listo...

Ayer he recibido los separadores y los esparragos mas largos para el eje trasero.

Ya probé las llantas hoy mismo y todo perfecto.

La cosa pinta bien ¿eeeehhhhh? Queda un poco alta, pero al volver a cargar todo el peso de los muebles, techo y demás, bajará unos centimetros. Estoy ansiosooooo....

Noviembre 2006 - No da llegado el día... :-(

Pos eso... el chapista se retrasa y se retrasa y se retrasa... Despues de prometerme ya 3 fechas de entrega y no cumplir, le he echado una bronca del quince y ahora parece que va en serio. El Viernes día 1 me la entrega... A ver si es verdad...

Estoy parado y no me gustaría que se me pasara la temporada de nieve con la furgo desmontada. Tengo que apurar si quiero disfrutar de ella todavía este invierno. Ahora empieza lo realmente interesante y satisfactorio... el montaje... y la confirmación de que el trabajo ha valido la pena...

Noviembre 2006 - Van llegando los accesorios...

La mayoría lo he pedido en Alemania. Y como la furgo está en el chapista, pues no puedo montar nada... :- Pero por lo menos os enseño las fotos de lo que he recibido ya.

Llantas Mercedes de 17" y 8" de ancho
Sensores de aparcamiento para la defensa traseraEspejo retrovisor interior de un Mercedes Clase S, con sensor de luz para antideslumbramiento automático, luz de lectura para ámbos lados y luz ambiente permanente (una penumbra naranja que crea ambiente de noche)

Una radio CLARION y altavoces y amplificador Mac-Audio.
Y una vez metidos en tanto gasto... pues no vamos a permitir que nadie se lleve nuestra preciada furgo... Alarma COBRA CONNEX con localizador GPS. Una alarma completísima que permite mediante GPS y GSM (lleva una tarjeta SIM como un móvil) tener la furgo siempre vigilada. Aunque te arranquen la antena del GPS, siempre pueden localizarla a través de GSM. Además se guardan los datos de posición de los últimos días en una central en Alemania para poder hacer un seguimiento. La coña cuesta 180€ al año pero visto el panorama de los "amigos de lo ajeno" no me lo he pensado. Nadie nos va a robar el sueño que estamos construyendo.

Noviembre 2006 - Por fin al chapistaaa

Por desgracia esto se retrasó mucho mas de lo planeado. El chapista tenía trabajo atrasado y no daba avanzado. Encima, mi hermano tuvo un accidente con mi coche por lo que tuve que repararlo (sobre todo chapa) antes que la furgo... y cuando por fín me entregan el coche salgo disparado con la furgo absolutamente "en los huesos" hacía su "especialista en cirugía estética". Las puertas solo se las he colocado para el transporte, pero para pintar se desmontan completamente. De esta "guisa" me puse en marcha...Imaginaros la cara que se le quedó al de la gasolinera :-D

Noviembre 2006 - Pilotos traseros

Al igual que el tapón de gasolina, los pilotos traseros deslucen mucho el aspecto rejuvenecido que se supone que va a tener la furgo. Además la luz que dan es muy pobre. Por eso he decidido cambiarlos por unos comprados en Alemania, que en realidad son para Golf MKI. Hay que adaptar el hueco y utilizar unas molduras de adaptación que venden ya para T3Y asi quedan puestos, de noche...