Pues me he puesto a reconstruir el motor que pronto meteré a la furgo. Se trata de un 2100 ccc. de inyección, originalmente con catalizador y con 95 CV. pero como se le ha quitado el catalizador y se le ha puesto un escape modificado, creo que tiene mas de 100 CV.
Aqui lo tenemos, recién desmontado de la furgo donante encima de la mesa de operaciones improvisada, pero muy cómoda...
Fuera el tubo de escape completo y sistema de admisión...
Fuera polea del cigüeñal y bomba de agua...
Fuera pistones y camisas....
Y finalmente, como si fuera un huevo kinder sorpresa, abrimos el bloque del motor en dos partes...
Empezamos con los trabajos de limpieza del bloque y de las culatas...
Para dejar todo como los chorros del oro, bueno, del aluminio... ;-)
Fuera polea del cigüeñal y bomba de agua... Fuera pistones y camisas.... Y finalmente, como si fuera un huevo kinder sorpresa, abrimos el bloque del motor en dos partes... Empezamos con los trabajos de limpieza del bloque y de las culatas... Para dejar todo como los chorros del oro, bueno, del aluminio... ;-)
